MFK Schaffhausen

Das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt Schaffhausen hat im Dezember 2024 den Neubau seines Prüfgebäudes bezogen – ein historisches Ereignis für das Amt und ein klares Bekenntnis zu Innovation, Effizienz und zukunftsfähiger Infrastruktur. Der Neubau vereint alle Prüfstationen an einem zentralen Standort und ermöglicht eine optimierte Planung sowie flexiblere Einsätze der Experten. Mit rund 100 bis 120 geprüften Fahrzeugen pro Tag stellt das Amt einen reibungslosen Betrieb sicher.

Zukunftsfähige Prüfprozesse und MAHA Connect
Ein zentrales Element des Neubaus ist die Integration von MAHA Connect, einem digitalen Bremsprüfstand. Das System fördert die digitale Erfassung und Auswertung der Prüfprozesse. Besonders hervorzuheben ist der LKW-Bremsprüfstand, der durch breitere Bremsrollen auch für landwirtschaftliche Anhänger geeignet ist. «Mit MAHA Connect können wir die Prüfungen effizienter durchführen und sind besser auf die Herausforderungen der Zukunft vorbereitet», erklärt Thomas Gasser, Leiter des Strassenverkehrsamts Schaffhausen. 

Optimierte Infrastruktur und effiziente Abläufe
Der Neubau ermöglicht eine bessere Infrastruktur und optimierte Abläufe. Alle Prüfungen, die früher auf vier Standorte verteilt waren, werden nun an einem zentralen Ort durchgeführt. «Die Abläufe sind deutlich effizienter geworden. Wir können nun flexibler arbeiten und gleichzeitig die Kapazitäten erhöhen, ohne dass zusätzliche Prüfbahnen notwendig sind», erklärt Gasser weiter.

Ein wichtiger Punkt des Neubaus war die Schaffung einer Durchfahrtshalle statt der früheren Kopfhalle. Diese Veränderung optimiert den Verkehrsfluss und die Arbeitsbedingungen für die Experten.

Zukunftsaussichten und Herausforderungen
Da sich die Fahrzeugtechnologie weiterentwickelt, steht das Strassenverkehrsamt Schaffhausen vor neuen Herausforderungen. Besonders die zunehmende Verbreitung von Assistenzsystemen in Fahrzeugen stellt eine Herausforderung für die Prüfungen dar. Dennoch zeigt sich Gasser zuversichtlich: «Wir sind auf solche Veränderungen gut vorbereitet und setzen alles daran, die Prüfprozesse weiterhin zu optimieren.»

«Die Zusammenarbeit mit der KSU war dabei sehr positiv», resümiert Gasser. «Insbesondere bei der Planung und Inbetriebnahme der neuen Prüfstände wurden wir tatkräftig unterstützt.» 

Eins ist klar: Die Veränderungen in der Fahrzeugwelt stellen auch höhere Anforderungen an die Prüftätigkeit. Während vor 30 Jahren vielleicht mal eine Felge ein Thema war, sind es heute deutlich vielfältigere Bauteile – von Fahrwerken über aerodynamische Anbauteile bis hin zu Assistenzsystemen. Die technische Entwicklung hat die Arbeit der Experten stark verändert.

Innovationen im Detail
Die MAHA ZS Hebebühnen heben und senken in nur 20 Sekunden – etwa 50% schneller als herkömmliche Modelle, was die Prüfzeit deutlich verkürzt. Die LKW-Prüfstrassen sind mit Waagen zur Berechnung der Bremskraft und Achsspieltestern für genauere Messungen ausgestattet. Zudem wurden die Prüfbahnen für alle Fahrzeugtypen optimiert, einschliesslich LKW und landwirtschaftlicher Anhänger. Die Prüfgruben sind für Grubenheber vorbereitet und erleichtern die Arbeit der Experten.

Ein zukunftssicherer Schritt
Der Neubau des Strassenverkehrsamts Schaffhausen ist ein klares Bekenntnis zu Innovation und Effizienz. Mit einer modernen, digitalen Prüfstruktur und einer optimierten Infrastruktur ist das Amt bestens auf die Herausforderungen der nächsten Jahre vorbereitet. «Wir sind stolz darauf, dass wir ein Gebäude geschaffen haben, das sowohl die heutige als auch die zukünftige Fahrzeugprüfung effizient und sicher gestaltet», sagt Gasser abschliessend.

MAHA Connect LKW – Produktesteckbrief

• Digital vernetzter Rollen-Bremsprüfstand für LKWs bis 20 t Achslast
• Modulares Interfacemodul für Plug-and-Play-Sensorik (z. B. Waagen, Achsspieltester)
• CAN-Bus-Datenstruktur für sichere, digitale Datenübertragung
• Browserbasierte Anzeige auf beliebigen Geräten (PC, Tablet, Smartphone)
• Wartungsfreundlich, schnelle Kalibrierung und einfache Inbetriebnahme
• Für alle gängigen Nutzfahrzeuge inkl. Traktoren und Tieflader geeignet